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26 Januar 2021

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Originaltexte
Mehr als 300 Unternehmen und Seeschifffahrtsverbände unterzeichnen Erklärung mit dem Ziel, das Wechselkursproblem zu lösen der Besatzungen von den Schiffen

Vier vorrangige Maßnahmen

Mehr als 300 Unternehmen und Verbände, hauptsächlich aus Industrie und Verkehr haben sich der "Neptun-Erklärung zum Wohlbefinden der Seeleute und zum Besatzungswechsel" deren Hauptzweck darin besteht, Maßnahmen auf der Ebene der welt, um das dramatische Problem des Austauschs von Besatzungen der Schiffe, was extrem erschwert wird Maßnahmen zur Begrenzung der von den Regierungen ergriffenen Ausbreitung der Covid-19-Pandemie, einer Krise aufgrund der von denen Hunderttausende seeleute nun gezwungen sind, an Bord ihrer Schiffe bleiben und das macht es unmöglich, Kollegen, um sie zu ersetzen.

In der Erkenntnis, dass wir eine gemeinsame Verantwortung für die ihrer jeweiligen Rolle in der Lieferkette, insbesondere der 328 Unternehmen und Organisationen haben Erklärung, in der vier Hauptmaßnahmen zur Erleichterung der Crew-Wechsel und halten Logistikketten am Laufen Globalen. Zunächst wird die Anerkennung der als Schlüsselarbeiter im Einklang mit der Entschließung der der Generalversammlung der Vereinten Nationen im vergangenen Jahr Dezember und wird ersucht, ihnen vorrangigen Zugang zu Impfungen gegen Covid-19, einschließlich der Entwicklung Protokolle, die sicherstellen, dass die Impfungen ordnungsgemäß zertifiziert und effektiv an Seeleute sowie die Definition eines Standardformats für Gesundheitsdurchläufe, die manipulationssichere Informationen über Impfungen und über den Status von Gesundheitstests.

In der Erklärung wird daher die Einrichtung und Umsetzung von Gesundheitsversorgung auf der Grundlage bestehender Best Practices, insbesondere insbesondere durch die Umsetzung der in den Protokollen für die Gewährleistung von Crewwechseln und anerkanntem sicheren Reisen internationalen maritimen Organisation (IMO).

Er fordert ferner eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Eigentümer und Charterer von Schiffen, um den Austausch von Besatzungen, die relevante Informationen so austauschen, dass transparent und kooperierend, so dass die notwendigen Änderungen der Besatzung kann mit möglichst wenig Aufprall durchgeführt werden Kosten und Verzögerungen. In diesem Zusammenhang wird die Erklärung legt fest, dass der Reeder/Betreiber des Schiffes die Charterer des Schiffes so weit wie möglich über die geplanten Crew-Änderungen, während der Charterer sollten alle angemessenen Anstrengungen unternehmen, um dieser auch wenn das Schiff eine angemessene Abweichung von der eigenen Route, um die Änderung der der Besatzung. Darüber hinaus sollte kein Mietvertrag Klauseln enthalten, die die Umsetzung der erforderlichen Wechselkurse verhindern der Besatzung.

Schließlich unterstreicht das Dokument die Notwendigkeit, Luftverbindungen zwischen den wichtigsten maritimen Drehkreuzen, um Transport von Seeleuten. Die Luftfahrtindustrie sollte daher mit der maritimen Industrie zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass Luftverkehrskapazität zwischen den wichtigsten Zentren, in denen Crew-Änderungen werden von Schiffen und Nationen vorgenommen, die zu denen vor allem Seeleute kommen.

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