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26 Janvier 2021
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- Plus de 300 entreprises et associations maritimes signent une
déclaration dans le but de résoudre le problème du taux de change
des équipages des navires
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- Quatre actions prioritaires indiquées
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 Plus de 300 entreprises et associations
secteurs de l’industrie et des transports se sont inscrits à la
«Â Déclaration de Neptune sur le bien-être des gens de mer et le changement d’équipage »
dont l’objectif principal est de promouvoir l’action au niveau des
monde pour résoudre le problème dramatique de l’échange de
équipages des navires, ce qui est rendu extrêmement difficile
mesures visant à limiter la mobilité des gouvernements pour
la propagation de la pandémie covid-19, une crise due à la
dont des centaines de milliers de marins sont maintenant contraints de
rester à bord de leurs navires et qui rend impossible pour leur
collègues de se joindre à eux pour les remplacer.-
- Reconnaissant que nous avons une responsabilité partagée
leur rôle respectif dans la chaîne d’approvisionnement, en particulier celui des
328 entreprises et organisations se sont inscrites à un
déclaration définissant quatre actions principales pour faciliter
changements d’équipage et de maintenir les chaînes logistiques en cours d’exécution
Mondiale. Tout d’abord, il est appelé à la reconnaissance des
en tant que travailleurs clés, conformément à la résolution de la
de l’Assemblée générale des Nations Unies l’année dernière
décembre, et est invité à leur donner un accès prioritaire à
vaccinations contre Covid-19, y compris le développement de
protocoles qui garantissent que les vaccinations sont correctement
certifiés et administrés efficacement aux gens de mer ainsi qu’aux
la définition d’un format standard pour les laissez-passer de santé qui
contiennent des informations inviolibles sur la vaccination et
sur l’état des tests de santé.
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- La déclaration appelle donc à la mise en place et à la mise en Å“uvre de
soins de santé fondés sur les meilleures pratiques existantes, en particulier
notamment en mettant en Å“uvre les mesures recommandées par les protocoles
s’assurer que l’équipage change et qu’il est reconnu qu’il y a des déplacements sécuritaires
organisation maritime internationale (OMI).
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- Il appelle également à une augmentation de la coopération entre les
propriétaires et affréteurs de navires afin de faciliter l’échange de
équipes, partageant des informations pertinentes d’une manière qui
transparentes et coopérantes afin que les changements nécessaires des
l’équipage peut être effectué avec le moins d’impact possible
en termes de coûts et de retards. À cet égard, la déclaration
précise que l’armateur/exploitant du navire doit
affréteur du navire aussi large avis que possible
sur les changements d’équipage prévus, tandis que l’affréteur
devrait faire tous les efforts raisonnables pour répondre à cette
même si le navire doit effectuer une
déviation raisonnable par rapport à sa propre route pour permettre le changement de
de l’équipage. En outre, aucun contrat de location ne devrait être
inclure des clauses qui empêchent la mise en Å“uvre des taux de change nécessaires
de l’équipage.
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- Enfin, le document souligne la nécessité de veiller à ce que
liaisons aériennes entre les principaux hubs maritimes afin de
transport de gens de mer. L’industrie aéronautique devrait donc
travailler avec l’industrie maritime pour s’assurer qu’il y a
capacité de transport aérien entre les principaux centres où
changements d’équipage sont effectués des navires et des nations à être
aux gens de mer viennent principalement.
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tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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