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2 Février 2021
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- L’ESPO demande instamment le rétablissement de niveaux acceptables de
l’exploitation de la chaîne d’approvisionnement maritime conteneurisée
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- Ceux qui se plaignent - dénoncent l’association - frappent maintenant aussi
aux portes des ports
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 L’Association des ports européens s’est dite préoccupée
pour le manque de fiabilité des dates d’établissement des horaires de
l’arrivée et le départ des ports de navires utilisés dans le réseau de
services maritimes conteneurisés et a exhorté toutes les parties à
chaîne d’approvisionnement des conteneurs pour faire tout son possible pour
accroître la prévisibilité et la stabilité des activités
chaîne d’approvisionnement conteneurisée.-
- L’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO) a rappelé que
au début de l’année dernière, à la suite de l’écart au niveau de la
pandémie covid-19 et la diminution conséquente du nombre de
le commerce des biens de consommation, le secteur du transport maritime de
a décidé de retirer plusieurs navires du marché pour réduire
capacité de prise offerte. L’association a rappelé
aussi qu’au cours de l’été dernier, les volumes de trafic
conteneurisés sont revenus à des niveaux normaux et, par la suite,
ont même connu une croissance exponentielle. L’ESPO a
a noté que le déséquilibre dans le volume du commerce maritime
conteneurisé et la réduction simultanée de la capacité
transport maritime conteneurisé ont eu de graves répercussions sur la
sur l’activité des expéditeurs et des expéditeurs. De plus,
la fiabilité des horaires de départ des navires est
encore diminué, et les retards et le refus d’accepter
réserves causent une frustration considérable aux propriétaires
biens, ainsi que les utilisateurs finaux et les activités
Impliqués. En plus de se plaindre aux expéditeurs et aux expéditeurs-
spécifié l’association - ceux-ci, en fait, aussi frapper sur le
portes des mêmes ports pour se plaindre et à la recherche de quelqu’un
responsable de cette détérioration de la situation opérationnelle.
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- Mettre en évidence le travail accompli par les ports pour
l’efficacité des activités portuaires en cette période de
difficultés, l’ESPO a souligné que si les ports européens
font encore d’importants efforts pour améliorer
planification portuaire, mais toute planification est
s’il n’y a aucune possibilité de prévoir avec
suffisamment de certitude sur la date d’arrivée et de départ des navires
Ports.
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