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2 Februar 2021

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Originaltexte
Confitarma zusammen mit dem ICS bekommt zum ersten Mal die Einbeziehung der Schifffahrt in die B20

Poulsson: die Notwendigkeit, dem Versand eine Platz unter internationalen Unternehmen war noch nie so Klar

Der italienische Reederverband (Confitarma) hat zum ersten Mal die Einbeziehung der Schifffahrt in die B20, das offizielle G20-Dialogforum mit der globales Unternehmertum. Insbesondere wird Confitarma an der drei B20-Task Forces: "Handel und Investitionen", zusammen mit der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS) 80 % der weltweiten Flotte, "Energie- und Ressourceneffizienz" und "Finanzierung Infrastruktur." Darüber hinaus wurde das ICS als Netzwerkpartner für 2021.

"Wir freuen uns", kommentierte ICS-Präsident Esben poulsson -- um die Arbeit der B20 in diesem schwierigen für die G20, die darauf abzielt, sich von der Krise zu erholen, die durch die COVID-19-Pandemie. Die Notwendigkeit, dem Versand eine Platz unter internationalen Unternehmen war noch nie so Klar. Versand ist das entscheidende Glied bei der Lieferung Lebensmittel, Medikamente und andere lebenswichtige Güter auf der ganzen Welt. Wir zielbeivorderweise für die Branche in Bezug auf Standards zu finden Messe- und Messeübergang zu einer emissionsfreien Industrie Null'.

"In diesen Monaten von Covid-19 geplagt - bemerkte die Präsident von Confitarma, Mario Mattioli - alle Institutionen italienischen und ausländischen Unternehmen die Bedeutung maritimen Hafensektor, dessen Rolle für die das tägliche Leben von Bürgern und Unternehmen zu gewährleisten. Das gleiche Anerkennung kommt aus der italienischen Industriewelt, die in der neuen Regierung von Confindustria hat eine Vizepräsidentschaft mit speziell für die Wirtschaft des Meeres. Deshalb konnten wir nicht verlieren anlässlich des italienischen Vorsitzes der G20 und der B20-Initiativen von der Arbeitsgruppe Confindustria geleitet, um das Meer Die Erholung einer nachhaltigen blauen Wirtschaft."

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