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2 Februar 2021
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- Messina (Assarmatori): Für den Übergang benötigte Mittel
Energieeffizienz von Marineflotten
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- In der endgültigen Version von pnrr - er prangerte an -
die zwei Milliarden für Beihilfen für die Flottenerneuerung gestrichen
für Kabotage und Dienstleistungen mit den Inseln
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Heute hat der Präsident von Assarmatori, Stefano Messina, während der
Anhörung der 9. Kommission (Verkehr) der
Kammer zum Nationalen Sanierungs- und Resilienzplan" (PNRR)
darauf hingewiesen, dass, wenn Sie die Ziele eines
"grüne Revolution" und ein "Übergang
Energieeffizienz", wie vom Next-Projekt ausdrücklich gefordert
Generation EU sind entscheidende Maßnahmen erforderlich, um die Erneuerung der
Flotten, die im Seeverkehr von Gütern und
Passagiere.-
- "In der endgültigen Fassung des Plans
Messina - die E-Mail von zwei wurde vollständig gelöscht
Milliarden für Beihilfen zur Erneuerung der Flotten, die in
Kabotagerouten und Anbindung an kleinere und größere Inseln,
während die Finanzierung für den Nationalen Plan der
Kaltbügeln oder die sogenannte Elektrifizierung der Kais."
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- "In seiner jetzigen Form", stellte er auch fest.
Präsident des Reederverbandes - sieht der Plan vor, dass ein
ein großteil der verfügbaren Mittel für die
Elektrifizierung von bis zu 41 Häfen, darunter 39 des TEN-V-Netzes
(ca. 950 Mio. Euro). Aber unabhängig vom Befund
dass die für die Hafeninfrastruktur bereitgestellten Ressourcen
möglicherweise nicht ausreichen, um ein Programm
so ehrgeizig, glauben wir, dass die Energiewende
Flotten (von der EU als zulässig eisern)
wieder in den Mittelpunkt des Programms gestellt werden. Wenn Sie sprechen möchten
kaltbügeln -- beobachtet Messina -- es ist notwendig, durch eine
nur Initiativen in Häfen mit regelmäßigen
Fähre, die sich an hochintensiven Standorten befinden
der Bevölkerungs- und Fahrgastbewegung, nur auf diese Weise wird es möglich sein,
eine tugendhafte Umweltschutzpolitik umzusetzen.
Auf der anderen Seite ist gleichzeitig die
Interventionen in Häfen und auf Schiffen, möglicherweise
Finanzierung der letztgenannten Finanzierung, um die Linie mit der
Hafen oder mit den betreffenden Häfen."
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