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4 febbraio 2021
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- ALIS apprezza le misure per la logistica incluse nel PNRR, ma
chiede ulteriori interventi a sostegno dell'intero cluster
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- Di Caterina: per l'autotrasporto è necessario uno
specifico intervento per il rinnovo dell'intero parco circolante dei
mezzi
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Intervenendo presso la IX Commissione della Camera dei deputati
nell'ambito del ciclo di audizioni informali sull'esame della
proposta di Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), il
vicepresidente e direttore generale dell'Associazione Logistica
dell'Intermodalità Sostenibile (ALIS) Marcello Di Caterina,
ha espresso «piacere ed orgoglio» perché - ha
spiegato «molte nostre proposte hanno trovato luogo nel Piano
specialmente nelle missioni dedicate alla digitalizzazione e alla
competitività, dove è prevista anche l'adozione del
CMR elettronico in Italia, alla rivoluzione green e transizione
energetica, tema che resta centrale nella nostra agenda associativa,
alle infrastrutture per una mobilità sostenibile, dove
un'apposita componente riguarda proprio l'intermodalità per
una logistica integrata a testimonianza di quanto il nostro settore
sia sempre più rilevante nell'economia nazionale ed europea,
alla formazione giovanile e professionale».-
- «Al tempo stesso, però - ha precisato Di Caterina -
dobbiamo sottolineare la necessità di una maggiore attenzione
nei confronti dell'intero cluster e, in particolare,
dell'autotrasporto, settore determinante anche in questa fase di
emergenza, per il quale ALIS richiede di introdurre uno specifico
intervento volto al rapido rinnovo dell'intero parco circolante dei
mezzi pesanti, considerando anche che quello italiano ha un'età
media di 14 anni ed è secondo per vetustà solo alla
Grecia, oltre ad essere rappresentato per circa il 16% ancora oggi
da mezzi euro 0,1 e 2. Il PNRR - ha aggiunto il presidente di ALIS -
intende giustamente rappresentare una visione strategica per il
Sistema Paese e, pertanto, non possiamo non cogliere tale
opportunità proprio per incentivare l'acquisto di nuovi mezzi
moderni, tecnologici e a basso impatto ambientale con motorizzazioni
avanzate, ibride o alternative».
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