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11 Februar 2021

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Originaltexte
Die Einrichtung eines Ministeriums für ökologischen Übergang? Positiv nur, wenn es die Entwicklung fördert

Wenn bürokratisch und nur zu blockieren - warnt die Präsident von Federlogistica/Conftrasporto - würde eine riesiges Problem für das Land

Aus dem Nadelrad der Namen und Hypothesen über die Zusammensetzung der Regierung, vorausgesetzt, dass Mario Draghi die Aufgabe der die neue Exekutive zu bilden, stellt sich auch heraus, dass die Möglichkeit der Einrichtung eines Ministeriums für Ökologischer Übergang. Auf der Grundlage dieser hypothetischen Perspektive Präsident von Federlogistica/Conftrasporto legt die Punkte auf die i: gut - betont Luigi Merlo - "wenn es darum geht, eine Ministerium, das in der Lage ist, den Sanierungsfonds zu aktivieren, Beispiel in der Frage der Auswirkungen des Klimawandels auf dem Meer und Hafen Infrastruktur, auf die Erneuerung der Flotte Projekte in Richtung LNG und Wasserstoff und Lkw- auf eine Modernisierung der Eisenbahnen und damit der Pflege von Eisen unser Land in die Zukunft zu führen. "Schwere Probleme stattdessen - spezifiziert den Präsidenten von Federlogistica/Conftrasporto - wenn dahinter mit Zwangs- und Handlungsbedarf die Zuständigkeiten des Umweltministeriums zu vereinen, Verkehr, produktive Tätigkeiten und damit Strukturen Ministertechniken, die in den letzten Jahren oft bekämpft wurden ohne einen Punkt des Verständnisses zu finden, wurde dass der Umweltschutz der "Obstruktion", der nicht ernsthaften Umweltpolitiken garantiert, und dass gleichzeitig jede Form der Entwicklung und Infrastrukturanpassung blockiert unseres Landes. Wenn es ein bürokratisches Ministerium ist und nur darauf ausgerichtet, zu blockieren -- wie Merlo betonte -- er würde sich ein riesiges Problem für das Land."

"Wir sind sicher", schließt der Präsident der Federlogistica/Conftrasporto - die Präsident Draghi übernehmen wird diese Entscheidung wird einen Minister und eine Struktur hochkarätige Technik, die in der Lage ist, diese Probleme mit Vision, Kompetenz, ohne Vorurteile in Entwicklungsfragen. Von Anfang an wissend, dass das System der Ministerien "für Ziele" im Vergleich zu traditionellen Ministerien, die Federlogistica hat lange gehofft, könnte es wesentlich machen, ernsthaften Umdenken bei der Bassanini-Reform und unverzüglicher Zollabfertigung, wie kürzlich in Frankreich geschehen, hat das Ministerium für Entwicklung und Schutz des Meeres."




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