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11 Febrero 2021
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- ¿El establecimiento de un Ministerio de Transición Ecológica?
Positivo sólo si promueve el desarrollo
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- Si burocrática y orientada sólo a bloquear - advierte la
Presidente de Federlogistica/Conftrasporto -
gran problema para el país
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De la rueda dentada de nombres e hipótesis sobre la composición de la
gobierno, suponiendo que Mario Draghi tiene éxito en la tarea de
asignado a formar el nuevo ejecutivo, también resulta que el
posibilidad de establecer un Ministerio de
Transición ecológica. Sobre la base de esta perspectiva hipotética, el
El presidente de Federlogistica/Conftrasporto pone los puntos en el
i: bueno - señala Luigi Merlo - "si se trata de crear un
ministerio capaz de activar el fondo de recuperación, de intervenir en
ejemplo fuertemente sobre la cuestión del efecto del cambio climático
infraestructura marítima y portuaria, en la renovación de la flota
proyectando hacia el GNL y el hidrógeno y los camiones,
en una mejora de los ferrocarriles y por lo tanto del cuidado del hierro
lanzando nuestro país hacia el futuro. "Problemas graves
en su lugar - especifica el Presidente de Federlogistica/Conftrasporto - si
detrás de este nuevo centro de operaciones improvisadamente improvisada
para unificar las competencias del Ministerio de Medio Ambiente,
Transporte, actividades productivas y, por lo tanto, estructuras
técnicas ministeriales que a menudo se han opuesto en los últimos años
sin encontrar un punto de entendimiento, más vigor fue
que el ecologismo de la "obstrucción", que no ha
políticas ambientales serias garantizadas y que al mismo tiempo ha
bloquearon cualquier forma de desarrollo y adaptación a la infraestructura
de nuestro país. Si es un Ministerio burocrático
y orientado sólo a bloquear - señaló Merlo - que se pondría un
gran problema para el país.-
- "Estamos seguros", concluye el Presidente de
Federlogistica/Conftrasporto - que el presidente Draghi asumirá
esta decisión identificará un ministro y una estructura
técnica de alto perfil, capaz de abordar estos problemas con
visión, competencia, sin perjuicio de las cuestiones de desarrollo.
Sabiendo desde el principio que el sistema de ministerios "para
objetivos" en comparación con los ministerios tradicionales, que
Federlogistica ha esperado desde hace mucho tiempo, podría hacer que sea esencial
serio replanteamiento de la reforma de Bassanini y el despacho de aduanas de inmediato,
como sucedió recientemente en Francia, el Ministerio de Desarrollo y
protección del mar.
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