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15 Februar 2021
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- Trucking in Alarm wegen Österreichs Verbot
Zugang zu Luftfahrtunternehmen, die keine Covid-Zertifizierung haben
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- Di Caterina (ALIS): Wir beobachten die Situation mit größter
Aufmerksamkeit und Prioritäten. UETR fordert EU zur Lobbyarbeit auf
zu Österreich
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 Das Zufahrtsverbot für Kraftverkehrsunternehmer nach Tirol
Besitz von Nachweisen für das Versagen molekularer Tests für
covid-19 Infektionen alarmiert den covid-19 Sektor
Logistik und Transport. "Nach den getroffenen Entscheidungen
von den deutschen und österreichischen Behörden, die die
Verbot des Zugangs in das österreichische Gebiet Tirols über die
Brennerpass, an alle Spediteure ohne
Zertifikat, das die Negativität von Covid-19 in
48 Stunden zuvor -- gab der Vizepräsident und
Generaldirektor der Intermodal Logistics Association
Nachhaltig (ALIS), Marcello Di Caterina - ALIS ist
seit gestern ständig in Kontakt mit dem Ministerium für
Infrastruktur und Verkehr, um sicherzustellen, dass die Unternehmen in der
Straßenverkehr stoltis möglichst wenig unannehmlichkeiten und natürlich
Folge, den wirtschaftlichen Schaden in einer bereits historischen Phase zu begrenzen
stark gefährdet."-
- "Wir begrüßen- hinzugefügt Di Caterina -
die vom Minister für
Infrastruktur und Verkehr Enrico Giovannini, durch den Minister für
Verteidigungsminister Lorenzo Guerini und Innenminister Luciana
lamorgese, ab heute militärische Garnisonen für
Schnelltests für Kraftverkehrsunternehmen und wir werden
die Situation mit größter Aufmerksamkeit und Priorität zu überwachen,
unsere volle Kooperationsbereitschaft unter Beweis zu stellen
zur Lösung kritischer Fragen."
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- Der Antrag auf PCR-Prüfung für Kraftverkehrsunternehmen, die
Die Einreise nach Österreich von der italienischen Grenze alarmiert auch die spanierische
Federacion Nacional de Asociaciones de Transporte de Espaéa
(Fenadismer), da die Maßnahme Auswirkungen auf spanische Luftfahrtunternehmen hat
Österreich, da Italien ein Gebiet der
fast obligatorische Transit für iberische Spediteure, die
müssen in die Alpennation eintreten. Fenadismer setzt auf die gute
Ergebnis der Initiative der European Road Haulers Association (UETR)
die darauf drängt, dass die europäischen Institutionen
die österreichische Regierung nachdrücklich auf, die Empfehlungen umzusetzen,
von der EU über den freien Warentransit zwischen Mitgliedstaaten
Mitgliedstaaten, die Spediteure von der Verpflichtung zur
Zertifizierung der Durchführung von Gesundheitstests.
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