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25 février 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:19 GMT+1



23 Février 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le 2020 le trafic dans le port conteneur allemand de Wilhelmshaven est diminué de -33.8%

Dans le dernier trimestre je baisse a été de -29.8%

Le port de Wilhelmshaven, l'escale entrée en fonction à fin été 2012 qui a été construit avec le but de donner à l'Allemagne un abordage aux portacontainer de croissant capacités qui ont une calaison tel de ne pas pouvoir entrer dans autres ports nationaux indépendamment du niveau de la marée(du 21 septembre 2012), il a fermé le 2020 avec un fort baisse du -33.8% du trafic des conteneurs. Aujourd'hui le ministre de l'Économie de la Basse-Saxe, de Bernd Althusmann, a annoncé que le conteneur terminal de l'escale portuaire, qui est gérée du groupe allemand Eurogate, a mouvementé un trafic containerizzato pair à 423.243 teu, ou bien 215.841 teu dans moins par rapport au 2019.

La contraction de l'activité qui s'est vérifiée dans le 2020 a été produite de diminutions à deux chiffres du trafic dans tous les trimestres de l'an, avec une diminution du -48.3% dans les premiers trois mois à où elles sont des suivies flexions respectivement du -25.6%, de -25.4% et de -29.8%. La tendance négatif ère déjà en acte du troisième et quatrième trimestre du 2019 avec des baisses respectivement du -11.8% et de -32.6%.

Dans l'ensemble l'an passé les ports de la Basse-Saxe ont mouvementé 48.7 millions de tonnes de marchandises, le -9.0% dans moins par rapport à 53.5 millions que des tonnes dans le 2019. Le seul trafic de vracs est monté environ à 37 millions de tonnes (- 7%) et celui des marchandises diverses à 11.7 millions de tonnes (- 14%).





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