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12 Marzo 2021
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- Giovannini: la luz verde de las comisiones parlamentarias es buena
a la puesta en marcha de 58 obras de infraestructura con un valor de 66
miles de millones de euros
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- "Hay que recordar - dijo el Ministro - que el
uso de la comisaría no debe ser la práctica.
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El Ministro de Infraestructuras y Movilidad
países sostenibles, Enrico Giovannini, expresó su satisfacción por la
opiniones positivas expresadas ayer por la Comisión de Obras Públicas de la
Senado y las Comisiones de Medio Ambiente y Transporte de la Cámara de Diputados
proyecto de decreto del Presidente del Consejo de Ministros
intervenciones de infraestructura sujetas a comisaría. "Ahora
- subrayó Giovannini - es posible acelerar la
realización de 58 obras importantes para el desarrollo de nuestra
país, largamente esperado por los ciudadanos y las empresas. Procederemos
inmediatamente con la finalización del proceso dpcm para que el
comisionados pueden comenzar su trabajo. Se beneficiará
todo el país y en particular el Mezzogiorno, donde
se espera la mayor parte de la inversión. Inicio de tareas
también proporcionará un estímulo al empleo y la recuperación
actividad económica, permitiendo un cambio en el tráfico a favor de la
transporte ferroviario, en consonancia con el objetivo de un
sostenible en términos de medio ambiente, mejor protección de los recursos
amenazada por la crisis climática, el fortalecimiento del agua
puertos y la mejora de los servicios de seguridad pública.-
- Observando que «se exigirá una empresa
comisionados, empresas y, en particular, la
los que trabajarán en las obras', en este sentido el Ministro
recordó el protocolo firmado con los interlocutores sociales
el pasado mes de diciembre que, de conformidad con las normas del contrato
optimiza los turnos de trabajo, incluso en los equipos que operan en
24/7, para
obras de construcción y fomentar el aumento del número de
condiciones de empleo en condiciones de plena seguridad.
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- Giovannini especificó que "esto es sólo una primera
Paso. En poco tiempo, una vez que hemos definido con el Parlamento y
presidentes de las regiones los criterios generales para
identificar las obras teniendo también en cuenta lo que se ha observado en el
evaluaciones expresadas hoy (ayer, ed.)por el Parlamento y el
Conferencia - explicó - presentaremos una segunda lista de
intervenciones para las que deben nombrarse comisarios. Pero hay que recordar que el
uso de la estación de policía no debe ser la práctica. Es
necesario, por lo tanto, proceder en paralelo para simplificar
procedimientos y obligaciones ordinarias y fortalecer la
administración mediante la introducción de personal con habilidades específicas
y en los campos de la innovación y la digitalización."
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- Giovannini recordó que, en general, las obras sujetas a la
comisaría son 14 infraestructuras viales, 16 infraestructuras
ferrocarril, un metro (línea de metro de Roma C), 12
infraestructura hídrica, tres infraestructuras portuarias, 12
infraestructura para instalaciones de seguridad pública. Las 58 obras han
financiación ya disponible que asciende a aproximadamente 40.000 millones
con un coste total de 66.100 millones de euros. De ellos,
26.900 millones se destinan a infraestructuras ubicadas en el Sur,
21.600 millones para operaciones en el Norte y 17.600 millones para
obras en el centro de Italia. Cuarenta y seis mil millones de euros
están destinadas a la construcción de obras ferroviarias, 10,8
infraestructura vial, 5.800 millones para el transporte rápido de
1.700 millones para infraestructura portuaria, 1.200 millones para
obras hidráulicas y 538 millones para instalaciones de seguridad pública.
- La infraestructura a ser comisionado, prevista en el Dpcm, está en
gran parte del documento de planificación estratégica
"Italia Veloce", adscrita a la
Finanzas 2020, que ha definido un marco para
prioridades para el desarrollo del país. Algunas de estas obras son
también incluido en la propuesta de la
Resistencia.
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- Entre las obras ferroviarias, incluidas en el Dpcm que recibió el
dictamen favorable de las Comisiones Parlamentarias, que incluye:
ruta de alta velocidad/alta capacidad
Brescia-Verona-Padua, la mejora de la línea Venecia-Trieste,
la mejora con las características de alta velocidad de la
Director Salerno-Reggio Calabria y el Director de
Taranto-Metaponto-Potenza-Battipaglia, la realización de la
alta velocidad/alta capacidad Palermo-Catania-Messina,
la restauración de la línea Palermo-Trapani (vía Milo), el cierre de
del anillo ferroviario de Roma, la finalización de la duplicación de la
eje ferroviario pontremolese, la construcción de obras en el
línea ferroviaria nápoles-bari, mientras que la intervención para el transporte de
rápida masa preocupación el Metro C de Roma. Infraestructura
obras viales, se prevén intervenciones para la mejora de la
106 Carretera Estatal Jónica, Salaria State Road, Hwy 17
de los Abruzzo y Appulo-Samnitical Apennines, de la Carretera de Gargano
y el E 78 Grosseto-Fano. Las obras portuarias afectan al Muelle
europa en el puerto de Livorno, la nueva presa en el puerto de Génova y el
relanzamiento de la construcción naval en el puerto de Palermo. Para el
proyectos de infraestructura hídrica están previstos para la
seguridad del Acueducto peschiera (que sirve al centro de Italia
y Roma) y 10 presas en Cerdeña y Sicilia. Por último, hay planes para
intervenciones en cuarteles y centros multifuncionales de seguridad pública
en Bolonia, Catania, Milán, Nápoles, Palermo, Reggio Calabria y Roma.
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