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21 avril 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:53 GMT+2



24 Mars 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord Fincantieri - Enel X pour créer un réseau capillaire de cold ironing à partir des ports italiens

But de l'accord est de donner à une impulsion au procès de decarbonizzazione et une électrification des consommations énergétiques portuaires

Le groupe navalmeccanico Fincantieri a paraphé une lettre de buts avec Enel X, le business lins du groupe Enel qui offre des services pour accélérer l'innovation et guider la transition énergétique, pour collaborer à la réalisation et à la gestion d'infrastructures portuaires de nouvelle génération à bas impact environnemental et pour l'électrification des activités logistiques à terre.

L'accord, dédié initialement à des projets nationaux, concerne l'implémentation du cold ironing, ou bien la technologie pour l'alimentation électrique de terre des bateaux mouillés pendant les arrêts ; la gestion et l'optimisation des échanges d'énergie dans les nouvelles infrastructures ; systèmes je cumule et de production d'énergie électrique, même par l'emploi de sources renouvelables, et de l'application de cellules à combustible.

Le partnership prévoit en outre que les initiatives mises en champ en Italie puissent être répliquées même dans autres Pays comme l'Espagne, le Portugal et la Grèce. La lettre de buts pourra être objet de suivants accords engageants que les parties definiranno dans le respect des profils normatifs et des régulateurs applicables, là inclus ceux en matière d'opérations parmi des parties corrélées.

Les deux parties prévoient que l'initiative permettra de créer un réseau capillaire européen de cold ironing et donnera à une nouvelle impulsion au procès de decarbonizzazione et une électrification des consommations énergétiques portuaires.

« Le transport maritime - il s'est rappellé d'Eliano Russo, responsable et-Industries d'Enel X - représente cote significative d'émissions de gaz à effet serre. Les émissions du secteur se montent environ à 940 millions de tonnes de CO2 par an, pair environ au 2,5% des émissions globales de gaz serre. Enel et Fincantieri unissent les forces pour favoriser les decarbonizzazione des consommations navales en port. Le 90% des ports européens - il s'est rappellé encore Russe - se trouve en aires urbaines et l'opinion publique dans beaucoup de villes portuaires dénonce la pollution, le bruit et les vibrations produits des moteurs des bateaux arrêtent en quai. Je développe du cold ironing permettra de l'éviter, merci à la connexion électrique des bateaux arrêtent en quai avec la terre ferme. Digitalizzazione, sostenibilità et innovation nous permettent aujourd'hui d'offrir des technologies intelligentes et efficaces pour je relance du secteur portuaire et maritime en Europe ».

« Je développe d'infrastructures smart et complétées et la tutelle du territoire - il a souligné Laura Luigia Martini, CEO business advisor et executive vices president Corporate Business Development de Fincantieri - projetteraient le système portuaire national dans une nouvelle phase, caractérisée des principes de la sostenibilità. En vertu des accords avec Enel X nous mettrons à disposition d'un programme hautement innovateur notre patrimoine de compétences pour poser les bases d'une authentique transition green et digitale, qui pourra avoir un extraordinaire réverbère sur l'économie bleue italienne et pas seulement ».

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