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21 de abril de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:16 GMT+2



26 Marzo 2021

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Noticia original
AP de Gioia Tauro niega al remitente los cargos de la asociación de operadores del puerto de Crotone

Críticas a la labor de la institución - señaló Agostineli - aún más incomprensible porque provienen de aquellos que, aunque invitado, nunca participó en reuniones operativas

La Autoridad Portuaria de Gioia Tauro rechaza al remitente la acusación hecha ayer al organismo por la asociación de operadores de la puerto de Crotone para retrasar la adopción de planificación necesaria para permitir el desarrollo de las actividades en el aeropuerto de crotonese ( del día 25 marzo de 2021). Señalando que la autoridad "no puede ser portador de intereses partidistas», el Comisario extraordinaria de la institución, Andrea Agostinelli, denunció que la Autoridad Portuaria "ha sido objeto, últimamente y no por casualidad, de ataques mediáticos y preguntas parlamentarias expresiones de intereses privados que difieren de las de la comunidad.

"Es bueno aclarar - explicó Agostinelli - que, de conformidad con lo dispuesto en la ley, la Autoridad puerto es necesario para definir y perseguir estrategias específicas exclusivamente al desarrollo de los puertos de su competencia. Mente encontrar que, al perseguir esas determinaciones, es necesario registra un ataque continuo de una mujer no identificada parte de los operadores portuarios de crotone, representados por el comercio de Crotone, con el primer propósito de que es la variante a la Plan maestro de puertos. La Autoridad Portuaria, contrario al apoyo de la Cámara de Diputados que, recuerda, es un tema representativo de " agostinelli recordó que desde 2012 ha comenzado la procedimientos para la implementación del nuevo Plan Maestro de Puertos. La reforma portuaria nacional, que data de 2016, nunca concretamente implementado en Calabria a pesar de mi repetida desafortunadamente interrumpió este proceso. Por supuesto - que especificó el comisionado extraordinario de la institución - la administración no ha estado inactivo, por el contrario, en colaboración con el cámara, que muestra poca memoria en este y otros cofinanciado la redacción de un Plan Maestro que identificados los objetivos políticos que se traducirán en la siguiente Prp. Justo el 5 de marzo, en una reunión dedicada a en presencia de la administración municipal, el y la Cámara de Comercio, la Autoridad ha presentó una variante localizada al PRP actual, la única solución legislación aplicable, que tiene en cuenta y mejora la objetivos del Plan Maestro.

"No se entiende - continuó Agostinelli - por qué, absurdamente, hoy esta variante se convierte en el objeto de la preconcepción protesta, en el silencio ensordecedor de una parte de la política que si bien ha ejercido una presión importante para el realización de la variante y para la determinación de dentro del puerto, ante estas reclamaciones, permanece incomprensiblemente silencioso en parte y en parte se suscribe a la cuestiones parlamentarias críticas con la labor de la Autoridad puerto, aún más incomprensible porque vienen de por aquellos que, aunque invitados, nunca asistieron a las reuniones operativas. Sí así fue testigo de un goteo de ataques en la prensa que, en un torpe intento de obstaculizar la legítima y lineal actividades administrativas de la institución, socavan la acción de restauración de la legalidad dentro del puerto. No vamos a permitir!

"Si todavía no iba a ser claro", comentó agostinelli de nuevo - Me gustaría aclarar aún más que la Autoridad puerto opera cuidadosamente en el interés exclusivo de la territorio y no de otros. Como testimonio de este viaje, es suficiente para pensar en la próxima inauguración de la terminal de cruceros, símbolo del cambio de rumbo con respecto a la explotación de la puerto que en el pasado que sólo ha producido contaminación y desastre paisajístico ambiental. Y de nuevo, sólo piensa en el próxima demolición de un artefacto que tiene elementos de amianto, un procedimiento particularmente complejo aplicado en el cumplimiento de todas las disposiciones reglamentarias para la eliminación de todos los carcinógenos. Y de nuevo al desmantelamiento de la grúa que ha estado insistiendo en el aeropuerto durante más de 40 años - en el silencio de todos! - pero eso, sólo en los últimos años, ha visto el comienzo de la ley para su desmantelamiento. Por último, dentro del plazo de cincuenta días después de la reunión del 5 de marzo pasado vamos a presentar a todo el clúster portuario y los ciudadanos de Crotonesi el borrador variante localizada definitiva a la herramienta urbana puerto de puerto.

«La cuestión de los tiempos de estación de policía del Comisario Puerto de Gioia Tauro - agostinelli finalmente especificado - están, por supuesto, fuera de la competencia de aquellos que hoy gestionan la institución y se deja a las evaluaciones de los órganos competentes Institucional. Por lo tanto, está fuera de lugar para cualquier consideración, demagógico e instrumental, llevado a cabo sobre el tema de la para corroborar argumentos que son y permanecen egoístamente separado de las necesidades del territorio.

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