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26 April 2021

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Originaltexte
Die endgültige Konferenz von dem Projekt von dem Hafen von Trieste führt Smartlogi führt sich heute aus

Es wird im rahmen auf dem Thema von der Nachhaltigkeit von den innovativen Lösungen von dem Güterverkehr und zentriert

Dieses Morgen wird die endgültige Konferenz von dem Projekt SMARTLOGI sich im rahmen von den Stunden 10,00 zu 12,30 auf dem Thema von der Nachhaltigkeit von den innovativen Lösungen von dem Güterverkehr und ausführen, online online - der Logistische nachhaltige und intelligente Transfrontaliera zentriert, als schließt es nach drei Jahren von der Tätigkeit ab. Das Projekt wird von der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale koordiniert, von Programma von der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit Österreich mit einem Budget ungefähr 1,3 Millionen Euro von mitfinanziert. Der Österreicher hat partnership, außer dem Hafen von Trieste die Region Venetien, die Universität EURAC, IUAV von Venedig und das Interporto verwickelt, von Fürnitz, der Universität von Klagenfurt, das GECT "Ohne Grenzen".

Sie betreffen mit dem Ziel die operative und institutionellen Kooperation fördern die nachhaltigen Optionen von dem multimodalen Güterverkehr, hat das Projekt die verwaltungs-, technologischen Fragen auf dem alpen Bogen in angriff genommen und und verringert die Auswirkungen in den umweltschädlichen Abgasemissionen, CO2 und Lärm, die shift das Modal behindern Brennero und jen von Tarvisio entlang der Achse von. Das Projekt durch Machbarkeitsstudien von den Handlungen bewertet und testiert steuert zwischen dem Hafen von Trieste verbindet, und hat es das Interporto österreichisch von Fürnitz zu der Ausarbeitung von einer geläufigen Strategie getragen, ist institutionell von den zwei GECT von der Fläche von dem Programm damit eine Basis von der institutionellen Zusammenarbeit für den nachhaltigen Güterverkehr langfristig zu schaffen, um den multimodalen transfrontaliero Transport zu fördern, der adoptiert ist zu dem operativen Stand von all die Partner wird.

Die endgültige Konferenz wird auch auch die Gelegenheit sein, in der Synergie mit dem Projekt COMODALCE "Enhancing COordination in EG on multiMODAL freight transport" co-finanziato von der hafen julianischen Autorität es koordiniert von Programma Interreg Central Europe, um auf den Perspektiven von dem Transport das eisenbahn Transportflugzeug in der alpen Fläche zu einig von den hauptsächlichen Stakeholder von dem Sektor zusammen zu argumentieren.

Fast 333 tausend Euros ist mit einem Budget ein von 16 zu, SMARTLOGI entwerfen von dem Hafen von Trieste voranbringt co-finanziati gründen von für einen gesamt Betrag von 30 Millionen Euro mehr europäisch, dass sie Orientalisch die Beteiligung von dem AdSP von Adria in Felder voneinand weicht sehen: neue Infrastrukturen, umwelt Nachhaltigkeit, energie Leistungsfähigkeit, Anwendung von den technologischen innovativen Lösungen und Kultur. "ist Smartlogi besonders wichtig,- hat es den Präsidenten von dem AdSP spezifiziert, Zeno Von Agostino -, weil das erst von einer neuen Serie von den Projekten gewesen es ist, die wir voranbringen, auf der Studie von den innovativen Lösungen im intermodale Sektor. bereich in, nicht nur für die Performance in Verkehr erreicht, aber auch auf der Stirn von den Investitionen von den zukünftigen Politiken von der Wiedereinführung und, die in die Eisenbahn den Bolzen von der logistischen Entwicklung von unserer Zwischenlandung sehen", der welch Hafen von Trieste Hauptdarsteller bundesweit ist.


Programm

9:30 - 10:00

 

Online Anbindung zu der Plattform

10:00 - 10:30


Gesundheiten von dem Willkommen


Graziano Pizzimenti, Referent zu den Infrastrukturen und Gebiet von der Autonomen Region, Friuli Venedig Giulia


Zeno Von Agostino, Präsident von der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale


Hans Schuschnig, Bundesland von Kärnten,


Doris Neureiter, KWF Kärntner Wirtschafts Fonds, förderungs


Patrick Skoniezki, GECT Euregio Tirol Alto Adige-Trentino, Führer von dem Action Group, n. 4 von EUSALP


Autorität von Programma von der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit Interreg Österreich

10:30 - 11:00


Präsentation von dem Projekt SMARTLOGI - Elisabetta Scala, Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale,


Die Strategie SMARTLOGI den Eisenbahntransport von den Waren fördern - Riccardo Maratini, GECT Euregio Ohne Grenzen/Ohne Grenzen,

11:00 - 11:45


Keynote speeches:


Der Eisenbahntransport von den Waren im Abschnitt Trieste und lang der Korridor Ostseeraum: gelegenheit, Herausforderungen, Perspektiven, - Erich Possegger


Der Transport in der alpen Fläche: der Standpunkt regional Makro - Patrick Skoniezki, GECT Euregio Tirol Alto Adige-Trentino, coleader von dem Action Group n. 4 von EUSALP


Die Kooperation Interreg Österreich: die in der Periode, der 2014-2020 Programmierung herausstellt Vorgesetzter erreicht und 2021 -2027 - Autorität von Programma von der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit Interreg Österreich

11:45 - 12:15


Tafelrunde: welche Erwartungen für den Eisenbahntransport von den Waren in der alpen Fläche?


Moderator: Marco Mazzarino, Universität IUAV,


Maurizio Cociancich, Adriafer S.r.l_.,


Udo Tarmann, LCA Logistik Center Österreich Süd,


Bernhard Ebner, Rail, Transportflugzeug Österreich


Christian Wankmüller, Universität von Klagenfurt,


Federica Montaresi, Autorität von dem Hafen System von Mare Ligure Orientale, Projekt COMODALCE,


Alberto Milotti, Interporto Quadrante Europa, Verona, Projekt COMODALCE,

12:15 - 12:30


Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit den Eisenbahntransport von den Waren fördern: die Verpflichtung von den Partnern von SMARTLOGI - Andrea Ballarin, GECT Euregio Ohne Grenzen/Ohne Grenzen,


Schlüsse


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