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9 dcembre 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:27 GMT+1



5 Juillet 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Liaison ferroviaire de plus de 2 000 km d’InRail entre Croatie et France

Il a été effectué en 60 heures de trajet

Jeudi dernier, avec l’arrivée à la gare de Creutzwald du premier train, la compagnie ferroviaire italienne InRail a a achevé sa première liaison entre la Croatie et la France qui, avec une longueur de plus de 2 000 kilomètres, est le train à exploitation InRail avec le plus long trajet de toujours. Originaire de Skrljevo en Croatie, le train a été pris en charge par InRail à Dobova, à la frontière entre la Croatie et Slovénie, a traversé la frontière italienne de Villa Opicina, a traversé tout le nord de l’Italie pour continuer jusqu’à la frontière de Vintimille, en continuant vers Miramas et en atteignant Creutzwald, dans le nord-est de la France.

Le service, réalisé par InRail avec la collaboration de Train Hongrie en Croatie et de Captrain France et ECR en France, est a consisté en le transport du propylène et a franchi trois frontières et quatre pays en seulement 60 heures de trajet. « Nous sommes - a a souligné le directeur commercial d’InRail, Lucio Gentile - extrêmement satisfaits du résultat obtenu avec ce train qui nous avons entièrement géré avec nos locomotives, pistes et personnel et qui a traversé toute la Slovénie et l’Italie. Avec plus de 2.000 km parcourus, il s’agit du trajet le plus longue qu’InRail ait jamais gérée. »


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