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26. September 2018 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 14:26 GMT+2

Europäischen Union


Befriedigung von ESPO für das ok von der Kommission TRAN zu der Beseitigung von den Gebühren auf der von der Erde zu den Schiffen liefert Elektrizität
Der Verein hat sich gezeigt, dass die Steuern ein Hindernis für die Installation in den Häfen von den spezifischen Anlagen costituiscono

Brüssel klagt die Umgehung von den Zolltarifen für 2,7 Milliarden von dem Euro in Vereinigtes Königreich an
In der Tat zwischen 2011 und 2017 von der Einfuhr von den Waren durch die britischen Häfen stellt Betrüge im rahmen

Die Kommission EU 44 unerlaubt million von den Hilfen concessi von dem Zustand zu die Autorität Hafen von Neapel für die Trockendocks von CAMED
Die verspäteten Einnehmen costituiscono nicht anstatt staatliche Beihilfen von den Gebühren von der Erteilung

Die europäische hafen- und maritime Industrie empfängt mit Gefallen den Vorschlag maritim, einen einzigen Schalter EU einzurichten
Es ist notwendig aber des weiteren einiges schlüssel Aussehen von der vorgeschlagenen Verordnung klarzustellen,- präzisieren CLECAT, ECASBA, EMPA, ESC, ESPO, FEPORT und IPCSA, -

ESPO fordert auf, meiste Finanzierungen zu den Häfen in der Bilanz EU abzusichern
Der Verein fragt auch, die transfrontaliera Natur von den hafen Zwischenlandungen zu wiedererkennen

Eine Vertretung von Alis hat das europäische Kommissarin zu Trasporti begegnet
Versammlung zu Brüssel gestern

Besuch zu dem Hafen von Livorno von der allgemeinen Sekretärin von ESPO
Das folgende Jahr der Verein von den europäischen Häfen Erde eigene jährliche Konferenz in der labronica Stadt

Ein Rapport von dem europäischen Rechnungshof klagt den Misserfolg und die Ineffizienz von der Durchführung von dem Eisenbahnnetz EU zu der hohen Geschwindigkeit an
"existiert ein authentisches europäisches Eisenbahnnetz zu der hohen Geschwindigkeit nicht,- erklärt die Akte -: ein allein Mosaik von den nationalen Linien zu der hohen Geschwindigkeit existiert"

Begegnung von ETF und ECSA mit dem Ziel die Beteiligung der Frauen im Sektor von dem Shipping zunehmen
Tonka Cupic: würden wir "mehr Frauen im Sektor "anzuziehen müssen "die Arbeitsbedingungen für all verbessern"

CLIA Europe und Medcruise haben ein neues partenariato Abkommen von gekennzeichnet
Zwischen den Zielen eine einheitliche Lage definieren die EU und andere Institutionen, um das nachhaltige Wachstum von den Kreuzfahrten bei zu stützen

Der Europäische Escola wird im Herbst zwei Ausbildungslehrgänge in der maritimen Intermodalität für die europäischen Berufstätigen organisieren
Die theoretischen Lektionen von MOST Italy terranno zu Civitavecchia

ECSA IKS, ETF und ITF fragen, dass maritimes können, mühelos die Visa Schengen erhalten
Sorge für die für den Erwerb von den Visa MEV für die mehrfachen Eintritte in die EU erfordert neuen Voraussetzungen

Die Kommission EU hat den Vorschlag von Madrid akzeptiert ten-t zu den Häfen "Core" spanische nicht einschließt im Netz, die Korridore auszudehnen
Sie sind die hafen Zwischenlandungen von Gijón, Coruña, Huelva, dem Las Palmas, Tenerife und Palma De Mallorca

Der Rat von der EU hat eigene Lage auf dem Projekt von den Direktiven auf den Hafenanlagen von der Abfallsammlung von den Schiffen adoptiert
Die Reform von der Regelung sieht vorher, dass die Schiffe eine indirekte Gebühr bezahlen

Die Vertretung von Assoporti verlässt die Konferenz ESPO für Protest gegen den Eingriff von dem Belgier De Gucht
Ort hält inakzeptabel und ausserhalb das Gespräch jenseits 15 Minuten auf der politischen Lage und der italienischen Billigkeit von zentriert dem ehemaligen Minister und der Beauftragten UE al Commercio

Der Verein von den europäischen Häfen öffnet die Türen zu den hafen Zwischenlandungen von Ukraine
Der Ukrainian Sea Port Authority wird zu der Baustelle von dem ESPO in der Qualität von dem beobachtenden Mitglied zugegeben

Schönes gewährt eine Finanzierung von 50 Millionen Euro zu dem Hafen von Marseille
Die Ressourcen werden sein, zu fünf Projekten zu bestimmen, die eine Investition von 136 Millionen Euro vorhersehen

Die EU finanziert die Modernisierung von der eisenbahn albanischen Linie, der Tirana mit dem Hafen von Durazzo verbindet
Ressourcen auch die Gleise bis den Flughafen von dem erheblichen Albaner tragen

ESPO bekräftigt, dass ein einzelner fester Tarif für die Verleihung in den Häfen von den Ablehnungen von den Schiffen in reihe mit dem Prinzip nicht ist ,"was bezahlt verschmutzt"
Der Verein von den europäischen Häfen schlägt vor, eine quantitative Grenze zu den von der festen Gebühr abdecken Ablehnungen von festzulegen

ESPO lädt die europäischen Institutionen ein, nicht Schnitte zu dem Vorschlag von der finanz Ausstattung für das Programm CEF durchzuführen
Ryckbost: wir müssen das Parlament und die Mitgliedsstaaten überzeugen, die die Bilanz für die Transporte von dem CEF zu dem Dienst von all Sektoren von all und die Politiken ist

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