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23 mai 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 07:29 GMT+2

Union Europťenne


Demain à Livourne il prendra ESPO Conference
Attendus au-delà de 300 participants qui se confronteront sur les thèmes de la portualità et de shipping

Les armateurs allemands soulignent l'importance des élections européennes pour un nécessaire renforcement de l'EU
Nagel : il y a besoin d'une Europe fort pour garantir la compétitivité de l'EU et de shipping de l'Union

Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti se rangent avec ITF et ETF contre les autoproduzione dans les ports
À risque, au-delà des droits et des salaires des travailleurs portuaires, il y a même la sécurité des maritimes

ECSA invite l'EU à une révision de la Règlement sur la recyclage navale en vous incluant des structures autorisées de HK Convention
L'association armatoriale européenne a présenté les résultats d'une visite aux chantiers de démolition indiens d'Alang

Ok de l'EU à l'aquisition de DCT Gda?sk de la part de PSA, PFR et IFM
La société gère le conteneur terminal du port de Danzica

Ok du Parlement EU à la Règlement qui institute un système d'interface unique maritime européenne
Approuvés même les nouvelles limites d'émissions de CO2 pour les camions de nouvelle fabrication

Positif - ils soulignent filt-Cgil, fit-Cisl et Uiltrasporti - le vote du Parlement européen sur l'paquet mobilité
Tarlazzi et Odone : nous apprécions même la défence de rétribuer les chauffeurs sur la base des temps et aux distances parcourues

BIMCO, ainsi comme elle est la liste EU de chantiers autorisés à la recyclage de bateaux représente une pure mesure protezionistica
Frew : «¬†il y a quelques mois j'ai appelé un de ces «¬†chantiers de recyclage¬†» et ils n'avaient encore commencé à construire le chantier¬†»

L'EU a approuvé le projet RAIL d'Italie, d'Espagne et de Portugal pour l'intégration ferroviaire avec la logistique et les douanes
Marcucci (Confetra : nous donnerons une considérable contribution dans la recherche de l'optimisation des procès aux divers niveaux

Coup et réponse entre WSC et ESC au sujet de la Règlement EU d'exemption pour catégorie pour shipping containerizzato
Le World Shipping Council conteste à la valeur du dernier rapport de l'International Transport Tribune en appelant en cause la fiabilité de sondages effectués de l'European Shippers'Council

Financement de 120 millions d'euro du BEI pour le projet «¬†Hub Portuaire de Ravenne¬†»
Aux 60 millions déjà délibérés de CIPE ils se sont ajoutés en manière définitive 160 millions d'euro de fonds de l'EU et de son institution financière

La Commission EU a proposé d'investir 421 millions dans 69 projettes sélectionnés dans le domaine de l'avis CEF Transport 2018
Les propositions italiennes acceptées sont 14, pour un financement global prévu de 42.5 millions d'euro

Le secteur de la logistique de l'auto manifeste préoccupation pour une sortie du Règne de l'EU non réglée
Erik Jonnaert (ACEA) : «¬†l'impact d'un Brexit sans accords sur l'industrie automobile serait catastrophique¬†»

Bruxelles autorise le Kongsberg à acquérir la division Commercial Marines de la rolls-Royce
Vous limitez des relations horizontales et verticales parmi les activités des sociétés

Ok de Bruxelles à un schéma danois de soutien au secteur du transport maritime
Le programme a duré de dix ans

CSA 2020 critique durement la Commission EU pour avoir envoyé à IMO une proposition qui poserait des restrictions à j'emploie du scrubber
Adams : l'initiative inutilement crée des préoccupations sans fondation dans un instant où dans l'industrie maritime ils existent déjà des problèmes réels environ les combustibles conformes

Des entreprises d'expédition et de logistique et du terminal operator invitent la Commission EU à abroger la Règlement d'exemption pour catégorie
En alternative CLECAT, des ÂGES, EBA, EBU, ESO, IWT, ESC, FEPORT, UIRR et GS sollicitent une vaste révision du cadre normatif

La Commission EU entame une campagne d'information dans le secteur douanier pour faire face à un Brexit sans accord
Moscovici : se préparer aux contrôles et aux vérifications des marchandises est une necessité dont il faut tenir compte pour la tutelle de nos consommateurs et de notre marché j'interne

ECSA et ETF cherchent des experts pour définir des méthodologies pour améliorer la recueilli de données sur les maritimes européens
Parmi les objectifs, pouvoir disposer de statistiques comparables

En vue du Brexit l'EU programme une possible modification du Couloir TEN-T Mer du Nord - Méditerranée
Les mesures seraient appliquées seulement au cas où le Royaume uni retraits de l'EU sans un accord

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tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail