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26 mars 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:31 GMT+1

Union Europťenne


Le secteur de la logistique de l'auto manifeste préoccupation pour une sortie du Règne de l'EU non réglée
Erik Jonnaert (ACEA) : «¬†l'impact d'un Brexit sans accords sur l'industrie automobile serait catastrophique¬†»

Bruxelles autorise le Kongsberg à acquérir la division Commercial Marines de la rolls-Royce
Vous limitez des relations horizontales et verticales parmi les activités des sociétés

Ok de Bruxelles à un schéma danois de soutien au secteur du transport maritime
Le programme a duré de dix ans

CSA 2020 critique durement la Commission EU pour avoir envoyé à IMO une proposition qui poserait des restrictions à j'emploie du scrubber
Adams : l'initiative inutilement crée des préoccupations sans fondation dans un instant où dans l'industrie maritime ils existent déjà des problèmes réels environ les combustibles conformes

Des entreprises d'expédition et de logistique et du terminal operator invitent la Commission EU à abroger la Règlement d'exemption pour catégorie
En alternative CLECAT, des ÂGES, EBA, EBU, ESO, IWT, ESC, FEPORT, UIRR et GS sollicitent une vaste révision du cadre normatif

La Commission EU entame une campagne d'information dans le secteur douanier pour faire face à un Brexit sans accord
Moscovici : se préparer aux contrôles et aux vérifications des marchandises est une necessité dont il faut tenir compte pour la tutelle de nos consommateurs et de notre marché j'interne

ECSA et ETF cherchent des experts pour définir des méthodologies pour améliorer la recueilli de données sur les maritimes européens
Parmi les objectifs, pouvoir disposer de statistiques comparables

En vue du Brexit l'EU programme une possible modification du Couloir TEN-T Mer du Nord - Méditerranée
Les mesures seraient appliquées seulement au cas où le Royaume uni retraits de l'EU sans un accord

La Commission Européenne autorise l'aquisition de CEVA Logistics de la part de CMA CGM
La concentration ne soulève pas de problèmes relativement à la concurrence

La Commission EU bloque la fusion siemens-Alstom avec le but de sauvegarder la concurrence dans le secteur ferroviaire
Pour Siemens et Alstom la concentration n'aurait pas endommagé le marché, mais au cas où crée un acteur européen en mesure de faire face à la concurrence en champ mondial

Les armateurs européens exhortent Royaume uni et Unione Européenne à trouver un accord sur le Brexit
ECSA souligne la necessité d'éviter un scènario sans accord

Financement de la Banque Européenne pour les Investissements à l'Irish Continental Group
Il a été concédé pour soutenir les coûts de la construction de deux cruise ferry

Les associations allemandes de la logistique craignent que les intérêts nationaux puissent endommager le transport combiné
DSLV, BÖB et VDV exhortent l'EU à définir des règles uniformes et claires pour le trafic international

Norwegian Cruise Line Holdings commande à Fincantieri deux nouveaux bateaux de croisière pour l'brand Oceania Cruises
La Commission EU ouvrira une enquête sur l'aquisition de Chantiers de les Atlantique de la part de Fincantieri. Outre le groupe italien, même le australienne Scenic est intéressé à Uljanik

La Commission EU confirme : le recouvrement des loyers concessori de la part des Autorités Portuaires est une activité économique
Bruxelles invite Italie et Espagne à conformer les respectifs systèmes de taxation des ports

Ok de Bruxelles au contrôle joint de Côte d'Ivoire Terminal de la part de Bolloré Africa Logistics et de APM Terminals
Joint les chances est engagées dans la construction et la future gestion du second conteneur terminal du port d'Abidjan

Assarmatori et Federagenti, ¬†instrumentaux les positions dont ils considèrent obsolète la règlement EU d'exemption pour les consortium
«¬†Le marché - ils ont souligné - en effet a montré le contraire¬†»

WSC, ECSA, ICS et ASA demandent l'étendue de la Règlement EU d'exemption pour catégorie pour les consortiums de compagnies containerizzate
Platten : il est essentiel même pour permettre à l'industrie maritime d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz serre

La Commission EU a autorisé l'étendue du programme d'aides de l'État au transport maritime de la France
Autorisé la consolidation, la prolongation et la modification des deux régimes en vigueur

Ok de Bruxelles aux aides pour le transport de bramme sur chemin de fer en Friuli Venise Julie
Autorisés des incitations pour neuf millions d'euro

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